Алғашқы лицензияңыз — жеке ұшқыш лицензиясы (PPL) — сыртқа қарап ұшуды үйретеді. Әуе компаниялары болса толығымен дерлік аспаптар бойынша ұшады. Аспаптық ұшу рұқсаты осы екеуін байланыстыратын қадам және кез келген кәсіби ұшқыш бағдарламасының, соның ішінде Özyeğin университетіндегі Pilotaj бағдарламасының өзегінде тұр.
VFR: көргеніңізге қарап ұшу
Көзбен шолып ұшу ережелері (VFR) бойынша сіз негізінен көру бағдарларына — көкжиекке, жерге, басқа әуе қозғалысына — сүйеніп бағдарлайсыз және ұшақты басқарасыз. VFR ұшулары жеткілікті көріну және бұлттан қашықтық бар ауа райын қажет етеді. Ауа райы осы шектерден нашарласа, VFR ұшқышы жерде қалады.
IFR: аспаптар мен рәсімдер бойынша ұшу
Аспаптар бойынша ұшу ережелері (IFR) бойынша сіз ұшу аспаптарына сүйеніп, қажет болса бұлт ішінде, жарияланған рәсімдер мен әуе қозғалысын басқарудың рұқсаттарын сақтай отырып ұшасыз. Коммерциялық лайнерлер ауа райына қарамастан іс жүзінде әр ұшуда IFR бойынша жұмыс істейді.
Аспаптық ұшу рұқсаты нені қамтиды
- теория: IFR үшін аспаптар, радионавигация, рәсімдер, метеорология және әуе құқығы
- ұшақта және бекітілген тренажерлерде ұшу даярлығы
- сарапшымен дағды емтиханы, оның ішінде ең төменгі шектерге дейінгі аспаптық жақындаулар
Әуе компаниясындағы мансап үшін бұл рұқсат әдетте көпқозғалтқышты даярлықпен біріктіріледі, өйткені лайнерлердің бірден көп қозғалтқышы бар. Özyeğin Pilotaj-да аспаптық және көпқозғалтқышты даярлық AYJET-те екі қозғалтқышты Diamond DA42 ұшағында және тренажерлерде өтеді.
Мансабыңыз үшін неге маңызды
- Бұл талап: тоңазытылған ATPL — көпқозғалтқышты және аспаптық құқықтары бар коммерциялық лицензия плюс ATPL теориясы.
- Әуе компаниялары осылай ұшады: кез келген ауа райында стандартты рәсімдер, рұқсаттар мен жақындаулар.
- Бұл қауіпсіздеу: ауа райы болжамнан нашар болғанда аспаптық дағдылар сізді қорғайды.
Özyeğin-де ұшу даярлығы қалай ұйымдастырылғанын білгіңіз келе ме? Бағдарлама бетін қараңыз немесе бізге сұрақ жіберіңіз.