هر خلبان هواپیمایی به بالاترین ردهٔ پزشکی نیاز دارد: کلاس ۱. در برنامهٔ Pilotaj دانشگاه اوزیگین این یک تشریفات قابلتعویق نیست — دانشگاه هنگام ثبتنام گواهی معتبر کلاس ۱ SHGM را میخواهد.
دانشگاه دقیقاً چه میخواهد
طبق مقررات برنامه، متقاضیان باید گواهی پزشکی معتبر درجهٔ یک (کلاس ۱) صادرشده توسط مرکز پزشکی هوایی مورد تأیید SHGM، ادارهٔ کل هواپیمایی کشوری ترکیه، ارائه کنند. این گواهی نباید هیچ محدودیتی داشته باشد که مانع پرواز شما بهعنوان خلبان فرمانده در هواپیمای تکخلبانه شود.
از کجا بگیرید
معاینهٔ اولیهٔ کلاس ۱ در یک مرکز پزشکی هوایی معتبر انجام میشود، نه نزد یک پزشک عادی. استانداردهای پزشکی خلبانان در ترکیه را SHGM تعیین میکند و بسیار نزدیک به قوانین EASA Part-MED اروپاست؛ در آنجا نیز معاینهٔ اولیهٔ کلاس ۱ فقط در مرکز پزشکی هوایی انجام میشود. فهرست بهروز مراکز مورد تأیید SHGM در استانبول را از ما بخواهید.
معاینهٔ اولیه شامل چه چیزهایی است
یک روز طولانی با چند متخصص در پیش دارید. ارزیابی اولیهٔ معمول کلاس ۱ شامل این موارد است:
- سابقهٔ پزشکی و معاینهٔ عمومی بدنی
- معاینهٔ چشم: حدت بینایی، عیوب انکساری، دید رنگ
- آزمون شنوایی (ادیومتری) و معاینهٔ گوش و حلق و بینی
- قلب: نوار قلب (ECG)
- آزمون عملکرد ریه، آزمایش خون و ادرار
- ارزیابی سلامت روان و ارزیابی عصبی
پرسشهای رایج
عینک میزنم. مشکلی است؟
عینک یا لنز تماسی اغلب در حدود مشخصی پذیرفته میشود، با این محدودیت که هنگام پرواز آن را بزنید. نمرهٔ بالای چشم، برخی بیماریهای چشم و جراحی لیزر اخیر نیاز به ارزیابی فردی دارند، پس معاینه را زود انجام دهید.
دید رنگ چطور؟
دید رنگ آزمایش میشود و برای خلبانان هواپیمایی مهم است. اگر آزمون پایه را نگذرانید، آزمونهای تکمیلی ممکن است درک رنگ قابلقبول را نشان دهند — تصمیم با پزشک معاینهکنندهٔ هوایی است.
اعتبار آن چقدر است؟
گواهی کلاس ۱ اعتبار محدودی دارد، معمولاً ۱۲ ماه برای خلبانان جوان؛ پس زمان آن را طوری تنظیم کنید که هنگام ثبتنام هنوز معتبر باشد.
چگونه آماده شوید
- کارت شناسایی یا گذرنامه، عینک یا لنز و هر گزارش پزشکی قبلی را همراه داشته باشید.
- خوب بخوابید و پیش از نوار قلب از کافئین و ورزش سنگین پرهیز کنید.
- دربارهٔ سابقهٔ پزشکیتان صادق باشید؛ بیماریهای پنهانشده ممکن است بعدها گواهینامهتان را به خطر بیندازد.
این مقاله اطلاعات عمومی است و توصیهٔ پزشکی نیست. تصمیم همیشه با مرکز پزشکی هوایی معتبر و طبق مقررات SHGM است.